Arnold Magnetic Technologies und Cyclic Materials arbeiten bei der zirkulären Lieferkette für seltene Erden zusammen
Arnold Magnetic Technologies, eine Tochtergesellschaft von Compass Diversified und globaler Hersteller von Hochleistungsmagneten und mehr für unternehmenskritische Anwendungen, arbeitet mit Cyclic Materials zusammen, einem Pionier bei der Entwicklung nachhaltigerer inländischer Lieferketten für Seltenerdelemente. Arnold und Cyclic werden zusammenarbeiten, um ein Recyclingprogramm für seltene Erden zu entwickeln und so eine zirkuläre Lieferkette für seltene Erden zu schaffen.
Arnold produziert Permanentmagnete aus Seltenerdmaterialien. Die Recyclingfähigkeiten von Cyclic Materials ermöglichen die Wiederverwendung von Seltenerdmaterialien, die aus Magneten gewonnen werden. Während frühere Recyclingmaßnahmen nur ausgewählte Elemente zurückgewinnen, plant Cyclic Materials, alle Elemente aus Arnolds Versorgungsmaterial zu recyceln, um ein breiteres Spektrum an recycelten Materialien mit einer viel höheren Ausbeute anzubieten. Dies wird es Arnold ermöglichen, recyceltes, seltenerdhaltiges Samarium, Neodym und Dysprosium sowie nicht seltenes Erdenkobalt von Cyclic Materials zu beziehen und so eine nordamerikanische Versorgungsquelle zu schaffen.
Arnold prüft Möglichkeiten zur Ausweitung dieser Partnerschaft auf die übrigen nordamerikanischen Standorte.
Derzeit sind die Lieferketten für Seltene Erden stark von China abhängig. Arnold und Cyclic Materials werden in der Lage sein, die Abhängigkeit von ausländischen Nationen bei diesen Materialien zu verringern, indem sie die Effizienz der Lieferkette durch wertschöpfendes Recycling steigern. Dies reduziert sowohl vor- als auch nachgelagerte Abfälle und reduziert dadurch die Umweltbelastung erheblich.
Durch diese Partnerschaft benötigt Arnold weniger Neumaterialien und erhöht die Widerstandsfähigkeit seiner Lieferkette – was mehr Kapazität und mehr Flexibilität für die Produktion bietet.
Gepostet am 12. April 2023 in Elektrizität (Batterie), Fertigung, Markthintergrund, Materialien, Motoren, Recycling, Lieferkette | Permalink | Kommentare (0)